De gesp van een herenriem is niet louter een decoratief element; het dient eerder als de structurele kerncomponent die het slijtagemechanisme, de afstelmethode en de algehele levensduur van de riem bepaalt.
Op basis van mechanische principes en operationele mechanismen kunnen reguliere riemgespen grofweg worden onderverdeeld in vijf typen: de pingesp (een traditionele stijl met tanden-en- gaten, vastgezet met een metalen pin); de automatische gesp (met een interne veer-geladen grendel die met één druk op de knop vergrendelt); de Plate Buckle (bestaande uit een brede metalen plaat en een schuifmechanisme); de haakgesp (gekenmerkt door een dubbel-haaksysteem, dat vaak wordt aangetroffen in werkkleding); en de vouwgesp (die gebruikmaakt van een scharnierend mechanisme met meerdere-segmenten om de riem vast te zetten). Hiervan wordt de pingesp als de meest klassieke beschouwd, terwijl de automatische gesp het grootste gemak biedt; samen zijn deze twee typen goed voor meer dan 80% van het marktaandeel in zowel zakelijke als informele omgevingen. De keuze van het gesptype heeft rechtstreeks invloed op de drapering van de riem, de mate van slijtage van de afstelgaten en de efficiëntie van bediening met één hand; het dient ook indirect als een weerspiegeling van het algehele vakmanschap en de kwaliteit van de riem zelf.
